Finisseur sur pneus AP600

Finisseurs (CAT)

Le finisseur AP600 sur roues fournit un fort retour sur investissement grâce à son système de chauffage de table rapide, sa faible consommation de carburant, ses composant résistants et sa technologie simple d'utilisation. La conception de table avec barre dameuse permet un débit de matériau fluide et d'obtenir un résultat d'une grande qualité grâce à des réglages précis.

Puissance brute151 kW
Vitesse de translation maximale16 km/h
Vitesse de pose maximale, avec table à barres dameuses25 m/min
Rayon de braquage intérieur1.5 m
Poids en ordre de marche avec SE50 VT17794 kg
Débit maximal1300 tonnes/hr
Poids en ordre d'expédition, finisseur uniquement14018 kg
Longueur en ordre de marche6.8 m
Largeur en ordre de marche3.3 m
Hauteur hors tout3.9 m
Longueur de transport6.6 m
Largeur de transport2.55 m
Hauteur de transport3.1 m
Contenance du réservoir de carburant278 l
Circuit de refroidissement, total37 l
Réservoir d'huile hydraulique219 l
Réservoir de pulvérisation de lavage30 l

Caterpillar dispose d’une vaste gamme de finisseurs Cat®, aussi bien dans le segment des machines sur pneus en caoutchouc que dans celui des machines à chaînes en acier ou à bandes en caoutchouc. Leur puissance moteur élevée et leur excellente mobilité permettent au conducteur de déposer le revêtement de manière très précise. Tous les modèles sont équipés de dispositifs d’alimentation indépendants conçus pour réduire la ségrégation et le travail manuel. Le système de ventilation aspire les fumées du tunnel des convoyeurs et du compartiment des tarières et les éloigne de l’utilisateur. Ce dernier bénéficie ainsi d’un environnement de travail plus confortable. Les autodiagnostics électroniques situés sur les systèmes de propulsion et d’alimentation optimisent l’efficacité de l’entretien et diminuent l’immobilisation des machines. Les tables de finisseur Cat sont équipées de plaques lisseuses à réglage hydraulique de la largeur et à chauffage électrique. Elles sont disponibles sur les modèles à rallonge arrière et à rallonge avant.

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